1. Alyvos slėgio pjovimo mašinos hidraulinis cilindras turi strypo ertmę ir mažu greičiu nėra dujų, todėl pakartotinai paleidžiant hidraulinį cilindrą galima pasiekti išmetamųjų dujų tikslą. Jei reikia, dvi hidraulinio cilindro kameros gali nustatyti išmetimo įtaisą, kai veikia hidraulinė sistema.
2. Dėl netinkamai suprojektuoto hidraulinio cilindro tarpo atsirandantis slinkimas mažu greičiu gali tinkamai suprojektuoti slydimo koordinavimo tarpą tarp hidraulinio cilindro ir cilindro korpuso, stūmoklio koto ir kreipiamosios įvorės. Teorinis koordinavimo tarpas yra H9 / N arba H9 / f8 ir H8 / f8. Remiantis autoriaus patirtimi, hidraulinio cilindro cilindro skersmuo ir strypo skersmuo yra nuo mažo iki didelio, todėl koordinavimo tarpą projektuokite pagal tai, kad būtų didesnis cilindro skersmuo (? Koordinavimo tarpas 200 mm) ir strypo skersmuo (140 mm). ) atrodo per didelis. Faktiniame procese hidraulinio cilindro reiškinys yra mažesnis cilindro skersmuo. Hidraulinio cilindro slydimo paviršiaus koordinavimo tarpas užsienio šalyse paprastai yra 0,05 mm∽ 0,15 mm. Remiantis faktiniais palyginimo rezultatais, hidraulinio cilindro mažo greičio nuskaitymo problema žymiai pagerėjo. Todėl šis metodas rekomenduojamas didelio cilindro skersmens hidrauliniam cilindrui.
3, pjovimo mašinos hidraulinio cilindro kreipiamojo elemento netolygi trintis mažu greičiu nuskaitant, rekomenduojama naudoti metalą kaip kreipiamąją atramą, pvz., QT 500-7, ZQAL 9-4, pvz., Nemetalinį atraminį žiedą, rekomenduojama Pasirinkite alyvos dydžio stabilumą, gerą metalinį atraminį žiedą, ypač šiluminio plėtimosi koeficientas turėtų būti mažas, be to, atraminis žiedas, reikia griežtai kontroliuoti dydžio tolerancijos storį ir storio vienodumą.
4. Esant darbo sąlygoms, rekomenduojama pirmenybę teikti kompoziciniam sandarinimo žiedui su PTFE, pvz., dažniausiai naudojamu grotelių žiedu, specialiu sandarikliu ir pan.; lūpų sandarinimui rekomenduojama pasirinkti sandariklį iš plonos gumos ar panašių medžiagų, kurios turi gerą sekimą.
5. Dalių apdirbimo tikslumo įtaka, gaminant alyvos slėgio pjovimo mašinos hidraulinį cilindrą, ypač geometrinis tikslumas, ypač purumas, buitiniuose perdirbimo procesuose, perdirbant stūmoklio strypo paviršius iš esmės yra automobilio galinis šlifavimas, įsitikinkite, kad tiesumas nėra problema, tačiau cilindrų bloko vidinės sienelės apdirbimui, yra daug apdorojimo metodų, yra gręžimo valcavimas, gręžimo šlifavimas, tiesioginis šlifavimas, tačiau yra atotrūkis tarp pagrindinio vidaus medžiagų lygio ir pašalinių medžiagų, prastas vamzdžio ruošinio tiesumas, tokie veiksniai kaip netolygus sienelės storis ir netolygus kietumas, dažnai tiesiogiai veikia cilindrų bloko vidinės sienelės tiesumą po apdorojimo, todėl rekomenduojama taikyti gręžimo valcavimo, gręžimo šlifavimo procesą, pavyzdžiui, tiesioginį šlifavimą, pirma, pagerinamas vamzdžio ruošinio tiesumas.
Paskelbimo laikas: 2024-05-15